Reduction of hydrocarbon emission in a gasoline engine using secondary air injection

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Reduction of hydrocarbon emission in a gasoline engine using secondary air injection : 2차 공기 분사에 의한 가솔린 엔진의 배기 탄화수소 저감에 관한 연구

DC Field	Value	Language
dc.contributor.advisor	정석호	-
dc.contributor.author	심현성	-
dc.date.accessioned	2010-01-15T06:00:36Z	-
dc.date.available	2010-01-15T06:00:36Z	-
dc.date.copyright	2002.	-
dc.date.issued	2002	-
dc.identifier.uri	http://dcollection.snu.ac.kr:80/jsp/common/DcLoOrgPer.jsp?sItemId=000000060156	eng
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/10371/31788	-
dc.description	Thesis (doctoral)--서울대학교 대학원 :기계항공공학부,2002.	en
dc.format.extent	xv, 149 p., [12] p. of plates	en
dc.language.iso	en	en
dc.publisher	서울대학교 대학원	en
dc.subject	Secondary air injection(SAI)	en
dc.subject	2차 공기 분사	en
dc.subject	Synchronized SAI	en
dc.subject	동기화된 2차 공기분사	en
dc.subject	Continuous SAI	en
dc.subject	촉매	en
dc.subject	Catalytic converter	en
dc.subject	배기 탄화수소	en
dc.subject	SI engine	en
dc.subject	냉시동	en
dc.title	Reduction of hydrocarbon emission in a gasoline engine using secondary air injection	en
dc.title.alternative	2차 공기 분사에 의한 가솔린 엔진의 배기 탄화수소 저감에 관한 연구	-
dc.type	Thesis	-
dc.contributor.department	기계항공공학부	-
dc.description.degree	Doctor	en

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