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Explicit finite element analysis based design optimization for improved crashworthiness of integrated restraint seat : 일체형 시트 충돌 성능 향상을 위한 외연적 유한 요소해석 기반의 설계 최적화
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | 오수익 | - |
| dc.contributor.author | 이상훈 | - |
| dc.date.accessioned | 2010-01-15T05:59:56Z | - |
| dc.date.available | 2010-01-15T05:59:56Z | - |
| dc.date.copyright | 2002. | - |
| dc.date.issued | 2002 | - |
| dc.identifier.uri | http://dcollection.snu.ac.kr:80/jsp/common/DcLoOrgPer.jsp?sItemId=000000060997 | eng |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/10371/31772 | - |
| dc.description | Thesis (doctoral)--서울대학교 대학원 :기계항공공학부,2002. | en |
| dc.format.extent | xiii, 188 leaves | en |
| dc.language.iso | en | en |
| dc.publisher | 서울대학교 대학원 | en |
| dc.subject | crashworthiness | en |
| dc.subject | 충돌 특성 | en |
| dc.subject | response surface method | en |
| dc.subject | 반응 표면법 | en |
| dc.subject | explicit FEM | en |
| dc.subject | 외연적 유한요소법 | en |
| dc.subject | sensitivity | en |
| dc.subject | 민감도 | en |
| dc.subject | HIC | en |
| dc.subject | 민감도 오차평가 | en |
| dc.title | Explicit finite element analysis based design optimization for improved crashworthiness of integrated restraint seat | en |
| dc.title.alternative | 일체형 시트 충돌 성능 향상을 위한 외연적 유한 요소해석 기반의 설계 최적화 | - |
| dc.type | Thesis | - |
| dc.contributor.department | 기계항공공학부 | - |
| dc.description.degree | Doctor | en |
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