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겹침 격자 기법 기반의 매개 변수법을 이용한 항공기 형상 최적 설계 = Aerodynamic shape optimization using discrete adjoint approach on overset mesh system
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 이병준 | - |
| dc.contributor.author | 임진우 | - |
| dc.contributor.author | 이준석 | - |
| dc.contributor.author | 김종암 | - |
| dc.date.accessioned | 2009-08-25T04:55:09Z | - |
| dc.date.available | 2009-08-25T04:55:09Z | - |
| dc.date.issued | 2006-11 | - |
| dc.identifier.citation | 한국항공우주학회 2006년도 추계학술발표회 논문집, 2006. 11., pp. 78-81 | en |
| dc.identifier.uri | http://uci.or.kr/G300-cX1115261.vn0p78 | - |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/10371/7722 | - |
| dc.language.iso | ko | en |
| dc.publisher | 한국항공우주학회 = The Korea Society for Aeronauitical and Space Sciences(KSAS) | en |
| dc.title | 겹침 격자 기법 기반의 매개 변수법을 이용한 항공기 형상 최적 설계 = Aerodynamic shape optimization using discrete adjoint approach on overset mesh system | en |
| dc.type | Conference Paper | en |
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