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저주파 소음 제어를 위한 능동소음제어 시스템 개발 : Development of Active Noise Control System to reduce low frequency noise

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dc.contributor.advisor이수갑-
dc.contributor.author김동욱-
dc.date.accessioned2018-05-29T03:19:31Z-
dc.date.available2018-05-29T03:19:31Z-
dc.date.issued2018-02-
dc.identifier.other000000150259-
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10371/141427-
dc.description학위논문 (석사)-- 서울대학교 대학원 : 공과대학 기계항공공학부, 2018. 2. 이수갑.-
dc.description.abstract본 연구에서는 저주파 소음 저감을 위한 능동 소음 제어 시스템을 개발하였다. 능동 소음 제어 시스템은 제어장치 및 제어 알고리즘, 마이크와 스피커 등의 음향장치들로 구성되며 본 연구에서는 DSP(Digital Signal Processor)를 이용하여, 다중 동시 입출력이 가능한 제어장치를 제작하였다. 개발된 제어장치는 동시에 8개의 입/출력이 가능했으며, SISO(Single Input Single Output) 제어의 경우 최대 1000Hz, 2 by 2 MIMO(Multi Input Multi Output) 제어의 경우 최대 500Hz의 주파수까지 소음 저감이 가능했다. 제어 알고리즘은 FxLMS와 AFANC 알고리즘을 사용하여 소음 제어를 진행하였으며, 실험은 1차원 덕트 및 3차원 밀폐된 공간에서 진행되었다. 1차원 덕트내 소음 제어의 경우 SISO FxLMS 알고리즘을 이용하여 진행되었으며, 약 20dB의 소음 저감 효과를 확인할 수 있었다. 3차원 밀폐된 공간의 경우 SISO 및 MIMO에 대하여 소음 저감 실험을 진행하였고, 최대 13dB의 소음 저감을 확인하였다.-
dc.description.tableofcontents제 1 장 Introduction 1
제 1 절 연구배경 1
제 2 절 능동 소음 제어 연구 사례 3

제 2 장 능동 소음 제어 시스템 제작 5
제 1 절 능동 제어 시스템 개요 5
제 2 절 DSP 보드 제작 8
제 3 절 능동 소음 제어 시스템 구성 11
제 4 절 알고리즘 제작 13
1. LMS 제어 14
2. FxLMS 제어 21
3. AFANC 제어 23
4. FxLM 및 AFANC 비교 25
5. Secondary path 필터 및 수렴계수 결정 26

제 3 장 실험 방법 및 실험 결과 28
제 1 절 실험 방법 28
1. 시뮬레이션 29
제 2 절 실험 결과 30
1. 덕트 내 SISO 소음 저감 30
2. 밀폐된 공간 내의 음장 제어 34

제 4 장 결론 40

참고문헌 41
Abstract 43
-
dc.formatapplication/pdf-
dc.format.extent1504816 bytes-
dc.format.mediumapplication/pdf-
dc.language.isoko-
dc.publisher서울대학교 대학원-
dc.subject능동 소음 제어-
dc.subjectFxLMS-
dc.subject저주파-
dc.subject소음-
dc.subjectAFANC-
dc.subjectActive Noise Contro-
dc.subject.ddc621-
dc.title저주파 소음 제어를 위한 능동소음제어 시스템 개발-
dc.title.alternativeDevelopment of Active Noise Control System to reduce low frequency noise-
dc.typeThesis-
dc.description.degreeMaster-
dc.contributor.affiliation공과대학 기계항공공학부-
dc.date.awarded2018-02-
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