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고체 산화물 연료전지 전극의 두께와 다공도가 성능에 미치는 영향

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dc.contributor.advisor노승탁-
dc.contributor.author나영승-
dc.date.accessioned2010-01-26T10:54:42Z-
dc.date.available2010-01-26T10:54:42Z-
dc.date.copyright2004.-
dc.date.issued2004-
dc.identifier.urihttp://dcollection.snu.ac.kr:80/jsp/common/DcLoOrgPer.jsp?sItemId=000000054596kog
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10371/44948-
dc.description학위논문(석사)--서울대학교 대학원 :기계항공공학부,2004.ko
dc.format.extentviii, 62 장ko
dc.language.isokoko
dc.publisher서울대학교 대학원ko
dc.subject고체 산화물 연료전지ko
dc.subjectSolid oxide fuel cellko
dc.subject성능해석ko
dc.subjectPerformance analysisko
dc.subject전산유동해석ko
dc.subjectComputational fluid dynamicsko
dc.subject다공도ko
dc.subjectPorosityko
dc.title고체 산화물 연료전지 전극의 두께와 다공도가 성능에 미치는 영향ko
dc.typeThesis-
dc.contributor.department기계항공공학부-
dc.description.degreeMasterko
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