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유전 알고리듬을 이용한 자동차 S형 프레임의 최적설계
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | 신효철 | - |
| dc.contributor.author | 권영길 | - |
| dc.date.accessioned | 2010-01-26T10:55:32Z | - |
| dc.date.available | 2010-01-26T10:55:32Z | - |
| dc.date.copyright | 2004. | - |
| dc.date.issued | 2004 | - |
| dc.identifier.uri | http://dcollection.snu.ac.kr:80/jsp/common/DcLoOrgPer.jsp?sItemId=000000054369 | kog |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/10371/44966 | - |
| dc.description | 학위논문(석사)--서울대학교 대학원 :기계항공공학부,2004. | ko |
| dc.format.extent | vi, 31 장 | ko |
| dc.language.iso | ko | ko |
| dc.publisher | 서울대학교 대학원 | ko |
| dc.subject | 유전 알고리듬 | ko |
| dc.subject | Ga(genetic algorithm) | ko |
| dc.subject | ESO(Evolutionary Structure Optimization) | ko |
| dc.subject | Eso(evolutionary structure optimization) | ko |
| dc.subject | 균질화법 | ko |
| dc.subject | 일부실시법 | ko |
| dc.subject | 반응표면법 | ko |
| dc.title | 유전 알고리듬을 이용한 자동차 S형 프레임의 최적설계 | ko |
| dc.type | Thesis | - |
| dc.contributor.department | 기계항공공학부 | - |
| dc.description.degree | Master | ko |
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