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스마트카드 데이터를 활용한 수도권 지하철 경로선택 비용함수 개선 : Improvement of Path Selecting Cost Function for Seoul Metropolitan Area using Smart Card Data
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | 홍성필 | - |
| dc.contributor.author | 김도원 | - |
| dc.date.accessioned | 2017-07-14T03:23:36Z | - |
| dc.date.available | 2017-07-14T03:23:36Z | - |
| dc.date.issued | 2014-02 | - |
| dc.identifier.other | 000000018163 | - |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/10371/123570 | - |
| dc.description | 학위논문 (석사)-- 서울대학교 대학원 : 산업공학과, 2014. 2. 홍성필. | - |
| dc.description.abstract | 교통공학에서 지하철 승객이 자신의 출발지점에서 도착지점까지 가장 비용이 작은 경로를 사용한다는 가정은 합리적이며, 많은 연구에서 기본 가정으로 쓰여왔다. 따라서 어떤 경로의 비용을 정확히 아는 것은 출-도착지점 간 경로들 중에서 가장 비용이 작은 경로를 결정할 수 있는 중요한 요소다. 지하철 경로선택 비용함수에 대한 기존의 연구들은 비용함수의 필수적인 요소인 경로의 통행량을 고려하지 않았다. 승객의 이동 경로를 정확히 알 수 없어서 통행량을 계량화 할 수 없는 요소로 분류하였기 때문이다. 하지만, 최근 스마트 카드 데이터를 활용하여 대한민국 수도권 지하철 네트워크에서 승객의 실제 이동 경로를 정확히 추정할 수 있는 방법론이 개발되었다. 이는 승객의 실제 이동 경로를 바탕으로 경로의 통행량이 계량화 될 수 있음을 의미한다. 본 연구에서는 통행량을 고려한 경로선택 비용함수가 기존의 연구 결과들보다 승객의 실제 이동 행태를 더 잘 반영함을 확인한다. | - |
| dc.description.tableofcontents | 국문 초록 i
1 서 론 1 2 기존 연구 4 2.1 경로선택 비용함수 개념 및 연구 현황 4 2.1.1 경로선택 비용함수 4 2.1.2 연구 현황 5 2.2 통행배정 방법론 8 2.2.1 통행배정 방법론 분류 8 2.2.2 승객의 경로 선택과 게임이론 9 2.2.3 확률적 통행배정 : 다항로짓모형 10 2.2.4 확률적 균형상태 11 2.3 승객의 경로 추정 알고리즘 13 3 기존 경로선택 비용함수의 평가 19 3.1 분석할 자료의 구조 19 3.2 물리적 가능 경로가 두 개 이상인 출-도착역쌍 선정 21 3.3 승객의 실제 경로와 기존 경로선택 비용함수를 이용한 다항로짓모형의 비교 23 4 경로선택 비용함수 개선 31 4.1 승객이 비용으로 인지하는 요소 선정 31 4.2 통계적 방법론을 활용한 승객이 비용으로 인지하는 요소 선정 및 경로선택 비용함수 개발 32 4.2.1 첨두시에 대한 최우추정법 결과 33 4.2.2 비첨두시에 대한 최우추정법 결과 36 4.3 기존 경로선택 비용함수들과의 비교 및 개선 효과 확인 39 5 결론 및 추후 연구 과제 42 참 고 문 헌 45 영문 초록 47 | - |
| dc.format | application/pdf | - |
| dc.format.extent | 1144539 bytes | - |
| dc.format.medium | application/pdf | - |
| dc.language.iso | ko | - |
| dc.publisher | 서울대학교 대학원 | - |
| dc.subject | 지하철 네트워크 | - |
| dc.subject | 경로선택 비용함수 | - |
| dc.subject | 통행배정 | - |
| dc.subject | 통행량 | - |
| dc.subject.ddc | 670 | - |
| dc.title | 스마트카드 데이터를 활용한 수도권 지하철 경로선택 비용함수 개선 | - |
| dc.title.alternative | Improvement of Path Selecting Cost Function for Seoul Metropolitan Area using Smart Card Data | - |
| dc.type | Thesis | - |
| dc.contributor.AlternativeAuthor | Dowon Kim | - |
| dc.description.degree | Master | - |
| dc.citation.pages | vi,46 | - |
| dc.contributor.affiliation | 공과대학 산업공학과 | - |
| dc.date.awarded | 2014-02 | - |
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