FINDING SOLUTIONS TO ROAD TRAFFIC CONGESTION OF ACCRA IN GHANA

Abstract

Traffic congestion has increasingly become a widely discussed subject globally. It is believed that this phenomenon will only worsen progressively. Many developed and underdeveloped countries all over the world are adopting various policy measures to deal with this phenomenon. The most affected cities of the world such as Sao Paolo in Brazil are notoriously known by what characterizes the early morning and evening drive. African cities in countries such as Egypt, Nigeria and to relatively lesser extent, Ghana also endure this same challenge. This paper examines the causes of vehicular traffic congestion in Accra, the administrative capital of Ghana and suggests feasible policy recommendations based on a comparative analysis with urban transport systems of the selected cities. The paper is in six parts. The first part covers introduction, the second part covers the literature review, the third part covers methodology, and the fourth part, an analysis of the Accra case. This is followed by the fifth part which covers a comparison of Accra with the above-mentioned cities, with summary, conclusions, recommendations as well as limitations forming the sixth part.

교통 체증은 세계적으로 널리 논의되고 있는 주제이다. 이 현상은 점차 더 악화된다고 여겨지고 있다. 많은 선진국과 개발도상국을 포함한 전 세계에서는 교통 체증을 해결하기 위해 여러 정책과 전략들을 채택해오고 있다. 브라질의 상파울루와 같은 교통체증의 가장 많은 영향을 미치는 도시들은 새벽 및 야간 운전이 여러모로 악명 높다. 이집트, 나이지리아와 같은 아프리카 도시들과 상대적으로 더 작은 면적인 가나에서도 위와 같은 현상을 겪고 있다. 본 연구는 가나의 행정 수도인 아크라의 차량 교통 체증의 원인을 분석하고 선택한 5 개 도시 (카이로, 나이로비, 튀니스, 케이프타운, 라고스)의 도시 교통 시스템의 비교 분석을 토대로 실현 가능한 정책을 제안한다.