현장 물류 배송 작업을 수행하는 택배 기사의 생리적 부담 측정 및 작업복 개선사항

Abstract

지난 몇 년간 택배 기사는 산업재해를 비롯하여 과로사가 보고되었음에도 불구하고 대부분 특수형태근로종사자로 분류되어 업무상 질병현황을 파악하기 어렵고 정확한 과로사 원인을 규명하기 힘들다. 뿐만 아니라 업무 중 작업자를 부상으로부터 보호할 전용 작업복이나 안전장치와 같은 개인보호구가 개발된 바 없으며 관련 규정 또한 없는 실정이다. 이에 본 연구는 첫째, 실제 택배 기사의 일일 현장 작업 동안 인체 생리적 부담을 정량화하고 둘째, 생리적 부담을 경감하고 산업재해를 예방할 수 있는 작업복 개선방안을 도출하고자 하는 것을 목표로 했다. 본 연구에는 두 개의 물류센터, 총 40인의 현직 남성 택배 기사가 참여하였다. 심부온, 심박수, 요비중, 체중 변화량 등의 인체 생리 반응을 측정하고 심층 면접을 통해 작업환경과 작업복 개선방안에 대해 조사하였다. 생리적 부담을 정량화하여 분석한 결과, 과반의 참여자가 온열 질환 가이드라인 역치 범위를 넘어섰음을 확인하였다. 택배기사의 의복 결정요인은 안전과 건강보다는 업무동작적합성이며 본 연구에서 이들의 생리적 부담이 높음을 확인한 바, 업무에 방해되지 않으면서 작업자의 안전과 건강을 보호하는 작업복 개발이 필요함을 확인했다. 본 연구의 데이터는 작업-휴식 사이클, 개인보호구 착용 등 안전한 작업환경을 위한 가이드라인 개발의 기초자료로 활용될 수 있다.

In the past few years, parcel delivery drivers in South Korea have been reported to die from overwork. However, the exact cause of the deaths as well as industrial accidents has not been thoroughly investigated due to lack of a health tracking system for those workers. In addition, personal protective equipment such as work clothing and safety devices has not been developed to protect workers from injuries and there is no related regulation. Therefore, this study first aims to quantify the physiological strain of delivery drivers during their shifts and second, to suggest improvements on work clothing which would lead to reducing the physiological burden and preventing industrial accidents. Forty male delivery drivers from two work sites participated in this study. Body core temperature, heart rate, urine specific gravity and body mass change were measured. Work environment, injury experience and opinions on work clothing improvement were investigated through in-depth interviews. As a result of quantifying and analyzing the physiological responses, the majority of participants exceeded the threshold suggested in the thermal disease guidelines. The workers decided their clothing based on work suitability rather than safety and protection. Therefore, it is necessary to develop work clothing that not only protects workers' safety and health but also would not adversely affect their work mobility and productivity. The results of this study can be used to develop guidelines for a safe working environment, including optimal work-rest cycles and personal protective equipment recommendations.