내연기관차와 신에너지 자동차의 기술 융합 네트워크 분석

Abstract

배터리 전기차, 하이브리드차 및 연료전지차는 내연기관차를 대체할 수 있는 잠재적 대안으로 떠오르고 있으며 이러한 신에너지 자동차는 기술 융합의 전형적인 사례로, 이들의 기술 융합을 분석하는 것은 새로운 기술 혁신을 발생시킬 수 있는 중요한 요인이다. 그러나, 현재 연구들은 신에너지 자동차만을 대상으로 기술 융합을 분석하여 자동차 산업의 발전 흐름에 대한 세부적인 고려가 부족하기 때문에 본 연구는 내연기관차에서 신에너지 자동차로의 자동차 산업 흐름을 고려하여 이들의 기술 융합 패턴의 특성을 비교 분석하고, 더 나아가 융합에 주도적인 역할을 하는 기술들에 대해 연구하였다. 분석을 위해 특허데이터를 사용하였으며 특허 동시분류와 네트워크 분석을 진행하였다. 분석 결과, 전반적으로, 각 자동차 산업별 기술 융합 패턴이 유사하여도, 융합 과정에서의 핵심 기술과 그 역할은 점차적으로 변화하는 것으로 관찰되었다. 이를 통해 기술 재조합의 관점에서 신에너지 자동차가 기존 내연기관차의 기술 조합과 다른 신에너지 자동차들의 기술 조합으로부터 필요한 기술들을 채택하여 재조합 함에 따라 기술 혁신이 발생한다는 것을 실증하였다. 더 나아가 본 연구는 내연기관차 및 신에너지 자동차의 기술평가에 관심이 있는 이해관계자들에게 정보를 제공하고, 보다 환경적이고 효율적인 자동차 기술 개발과 관련하여 기업의 기술 융합 전략에 대한 방향성을 제시한다.

The new energy vehicles (NEVs) are typical examples of technology convergence, and analyzing their technology convergence is an important factor that can lead to new automotive innovation. However, previous studies have analyzed technology convergence only for NEVs, so there is a lack of detailed consideration of the development flow of the automobile industry. Therefore, this study analyzed the characteristics of technology convergence patterns comparing the internal combustion engine vehicle (ICEV) and NEVs, and further studied key technologies that play a leading role in convergence. The findings show that the overall technology convergence pattern for each automobile industry is similar, but the core technology and its role in the convergence are gradually changing. Through this, it explains that NEVs adopt and recombine technologies from the existing technology convergence of ICEV and NEVs. In conclusion, this study provides information to stakeholders interested in the technology evaluation of ICEV and NEVs, and suggests the technology convergence strategies in relation to the development of more environmental and efficient automotive technologies.