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동적 모형을 이용한 지하철 수요의 시간대별 운임 탄력성에 관한 연구 : 서울의 지하철 1~4호선을 대상으로
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | 김성수 | - |
| dc.contributor.author | 이동필 | - |
| dc.date.accessioned | 2010-01-20T01:26:37Z | - |
| dc.date.available | 2010-01-20T01:26:37Z | - |
| dc.date.copyright | 2001. | - |
| dc.date.issued | 2001 | - |
| dc.identifier.uri | http://dcollection.snu.ac.kr:80/jsp/common/DcLoOrgPer.jsp?sItemId=000000066072 | kog |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/10371/39023 | - |
| dc.description | 학위논문(석사)--서울대학교 환경대학원 :환경계획학과 교통관리 전공,2001. | ko |
| dc.format.extent | vii, 58 p. | ko |
| dc.language.iso | ko | ko |
| dc.publisher | 서울대학교 환경대학원 | ko |
| dc.title | 동적 모형을 이용한 지하철 수요의 시간대별 운임 탄력성에 관한 연구 : 서울의 지하철 1~4호선을 대상으로 | ko |
| dc.type | Thesis | - |
| dc.contributor.department | 환경계획학과 교통관리 전공 | - |
| dc.description.degree | Master | ko |
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